Montage van wentellagers

1. De keuze voor samenwerking
De binnendiameter en buitendiameter van het wentellager worden vervaardigd volgens standaard toleranties. De dichtheid van de passing tussen de binnenring en de as, en de buitenring en het zittinggat kan alleen worden bereikt door de tolerantie van de tap en de tolerantie van het zittinggat te regelen. De aanpassing van de binnenring van het lager en de schacht keurt het basisgatsysteem goed, en de aanpassing van de buitenring van het lager en het zitgat keurt het machineschachtsysteem goed. Veelgebruikte passingen voor wentellagers. Om de juiste pasvorm te kiezen, is het noodzakelijk om de werkelijke belastingsomstandigheden, bedrijfstemperatuur en andere vereisten van het lager te kennen, maar het is eigenlijk heel moeilijk. Daarom wordt de coördinatie in de meeste gevallen gekozen op basis van fijn onderzoek.
2. de aard van de lading
Houd bij het kiezen van een passing eerst rekening met de rotatie van de belastingsvector ten opzichte van de ferrule. Volgens de rotatie van de samengestelde radiale belastingsvector ten opzichte van de ferrule, kan de composiet die de ferrule draagt, worden onderverdeeld in: vaste belasting, roterende belasting en zwaaibelasting. A. Vaste belasting De synthetische radiale belasting die op de ring inwerkt, wordt gedragen door het lokale gebied van de ringloopbaan en overgebracht naar het overeenkomstige lokale gebied van de as of lagerzitting. Deze belasting wordt een vaste belasting genoemd. Het kenmerk is dat de samengestelde radiale belastingsvector en de ferrule relatief statisch zijn. De ferrule die de directionele belasting draagt, kan een lossere pasvorm kiezen. B. De synthetische radiale belasting die door de roterende belasting op de ring inwerkt, roteert langs de omtreksrichting van de loopbaan en wordt achtereenvolgens gedragen door verschillende onderdelen. Deze belasting wordt de roterende belasting genoemd en het kenmerk is dat de synthetische radiale belastingsvector relatief is ten opzichte van de ring. Draai. De ring die de roterende last draagt, moet goed vastzitten. In bijzondere omstandigheden, zoals een zeer lichte belasting, of de ring draait slechts af en toe met een lage snelheid onder zware belasting, wordt het lager gekozen uit hardere materialen en is het oppervlak ruw. De ferrule kan ook met een lossere pasvorm worden gemonteerd. C. De richting van de synthetische radiale belasting die door de zwaaibelasting op de ring werkt, is onzeker. Deze belastingstoestand wordt zwaaibelasting of niet-directionele belasting genoemd. Het kenmerk is dat de synthetische radiale belastingsvector die op de ring werkt, is gefixeerd op de loopbaan van de ring. De zwaai in het gebied wordt gedragen door een bepaald gebied van de loopbaan, of de belasting die op het lager werkt, is de belasting van de impactbelasting, de trillingsbelasting, de richting ervan en de waarde verandert vaak. Een strakke pasvorm moet worden aangenomen voor de pasvorm van de binnen- en buitenring van het lager, de staat en de boring van de lagerzitting onder de oscillerende belasting.
3. Ladingsgrootte
De hoeveelheid overversterking tussen de ferrule en de as of behuizing is afhankelijk van de grootte van de belasting. Een zwaardere belasting gebruikt een grotere hoeveelheid overversterking en een lichtere belasting gebruikt een kleinere hoeveelheid overversterking. Over het algemeen wordt de equivalente radiale belasting verdeeld in drie voorwaarden: "lichte", "normale" en "zware" belastingen. 4. Selectie van tolerantiezone voor as en behuizingsgat 5. Ruwheid en vormtolerantie van het pasoppervlak De ruwheid en vormtolerantie van het pasoppervlak hebben rechtstreeks invloed op de prestaties van het product, zoals slijtvastheid, corrosieweerstand en paseigenschappen, enz. . Wachten. Om deze reden zijn het rationeel bepalen van de vorm- en positietoleranties van de as en het behuizingsgat en het naar voren brengen van de vereisten van de ruwheid van het pasvlak essentieel voor het stabiliseren van de paseigenschappen en het verbeteren van de koppelsterkte van de over-win-passing.