Montage van motorlagers

Of het motorlager al dan niet is geïnstalleerd, heeft direct invloed op de nauwkeurigheid, levensduur en prestaties van het lager. Bestudeer daarom de installatie van het lager volledig, dat wil zeggen, installeer het lager in overeenstemming met de bedrijfsnormen, inclusief de volgende items.
●Reinig de lagers en aanverwante onderdelen (voor vetgesmeerde lagers en oliekeerringen of stofkappen aan beide zijden hoeft het afdichtringlager niet te worden gereinigd voor installatie.)
●Controleer het formaat en de afwerking van gerelateerde onderdelen
●Installatiemethode
De installatie van het lager moet worden bepaald op basis van de dragende structuur, de grootte en de bijpassende aard van de dragende componenten. De druk moet direct worden uitgeoefend op het eindvlak van de nauwsluitende ring en er kan geen druk worden overgedragen via de rollende elementen. De dragende installatie keurt over het algemeen de volgende methodes goed:
A. Pers passen
Wanneer de binnenring van het lager en de as stevig zijn aangebracht en de buitenring en het lagerzittinggat losjes zijn gemonteerd, kan het lager met een pers op de as worden geperst en vervolgens worden de as en het lager geïnstalleerd in het lagerzittinggat. Aan het eindvlak van de binnenring van het lager is een montagehuls van zacht metaal (koper of zacht staal) gecapitonneerd.
De buitenste ring van het lager is strak gemonteerd met het gat in de lagerzitting. Wanneer de binnenring en de as losjes zijn gemonteerd, kan het lager eerst in het lagerzittinggat worden gedrukt. Op dit moment moet de buitendiameter van de montagehuls iets kleiner zijn dan de diameter van het zitgat.
Als de lagerring stevig is gemonteerd op de as en het zitgat, moeten de binnenring en de buitenring tegelijkertijd in de as en het zitgat worden geïnstalleerd. De structuur van de montagehuls moet de eindvlakken van de binnenring en de buitenring tegelijkertijd kunnen aanspannen.
B. Coördinatie verwarming
Door het lager of de lagerzitting te verwarmen, wordt thermische uitzetting gebruikt om de strakke montage om te zetten in een loszittende installatiemethode. Het is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethode. Deze methode is geschikt voor de installatie van lagers met grote interferentie. Plaats het lager of de ring van het scheidbare lager in de olietank en verwarm het gelijkmatig tot 80-100°C, haal het dan uit de olie en installeer het zo snel mogelijk op de as. Om te voorkomen dat het kopvlak van de binnenring en de asschouder na afkoeling niet goed aansluiten, kan het lager na afkoeling axiaal worden vastgedraaid. Wanneer de buitenring van het lager stevig is gemonteerd op de lichtmetalen lagerzitting, kan de hot-fitting-methode voor het verwarmen van de lagerzitting worden gebruikt om krassen op het pasoppervlak te voorkomen.
Bij het verwarmen van het lager met een olietank moet er op een bepaalde afstand van de bodem van de doos een rooster zijn of moet het lager met een haak worden opgehangen. Het lager kan niet op de bodem van de doos worden geplaatst om te voorkomen dat zinkende onzuiverheden het lager binnendringen of ongelijkmatige verwarming. Er moet een thermometer in de olietank zitten. Controleer strikt de olietemperatuur om 100°C niet te overschrijden om het optreden van ontlaateffecten te voorkomen en de hardheid van de ferrule te verminderen.