Motorlager

Motorlager , ook wel motorlager of motorlager genoemd, is een soort speciaal lager dat speciaal op motor of motor is aangebracht. Het lager dat in de motor wordt gebruikt, is een onderdeel dat de as ondersteunt. Het kan de rotatie van de as geleiden en is ook bestand tegen de stationair draaiende delen op de as. Het concept van het lager is erg breed. Er zijn vier soorten lagers die veel worden gebruikt in motoren, namelijk wentellagers, glijlagers, gewrichtslagers en olie-geïmpregneerde lagers. De meest voorkomende motorlagers zijn wentellagers, dat wil zeggen lagers met wentelelementen. Glijlagers verwijzen over het algemeen naar lagers zonder rolelementen, dat wil zeggen lagers voor glijdende beweging, en sommige zijn grenssmeermiddelen.
Code samenstelling
Voorwoordcode - geeft de subcomponent van het lager aan.
Basiscode: geeft de belangrijkste kenmerken weer, zoals het type en de maat van het lager.
Postcode geeft de nauwkeurigheid van het lager en de eigenschappen van het materiaal aan.
werkend principe
Motorlagers gebruiken gladde metalen kogels of rollen en gesmeerde metalen binnen- en buitenringoppervlakken om wrijving te verminderen. Deze kogels of rollen "dragen" de last en ondersteunen de motoras zodat de motor (rotor) soepel kan draaien.
Type lager
De meeste kleine en middelgrote motoren gebruiken wentellagers. Grote en middelgrote motoren maken ook gebruik van wentellagers. Lagers aan beide uiteinden van kleine motoren
Kogellagers (diepgroefkogellagers) worden gebruikt. Middelgrote motoren gebruiken rollagers aan de lastzijde (meestal gebruikt voor omstandigheden met hoge belasting) en kogellagers aan de niet-lastzijde (maar er zijn ook de tegenovergestelde situaties, zoals 1050kW motoren). De wentellagers zijn gesmeerd met vet, maar ze zijn ook gesmeerd met smeerolie.