Soorten en oorzaken van lagerschade

(1) Lijmen: oververhitting van het lager, overmatige belasting, onjuiste werking of storing van het temperatuurregelsysteem; (2) Vermoeiingsbreuk: als gevolg van ongebalanceerde trillingen, asafbuiging en randbelasting, overbelasting, etc., vermoeiingsbreuk van de babbitt-legering; (3) Napping: Omdat de smeerolie grote vuildeeltjes in de lagerspleet brengt en is ingebed in de lagerbus, zal wanneer het lager in contact komt met de astap (of drukplaat), een harde korst worden gevormd, waardoor deze tijdens operatie. Kras ernstig op het oppervlak van de as; (4) Slijtage en krassen: Vanwege onzuiverheden, vreemde stoffen en vuil gemengd in de smeerolie. De revisiemethode is onjuist en de installatie is niet correct. Onjuist gebruik en onderhoud, en lakse kwaliteitscontrole; (5) Cavitatie: vanwege de onredelijke lagerstructuur (onredelijke olievervuiling op het lager), de trilling van de as, de vorming van stoombellen in de oliefilm, het scheuren van de stoombellen, het gedeeltelijke oppervlak van de lagerbus genereert een vacuüm, waardoor kleine stukjes loslaten en cavitatieschade veroorzaken; (6) Elektrische corrosie: als gevolg van slechte isolatie of slechte aarding, of statische elektriciteit, wordt een bepaalde spanning gevormd tussen de astap en de lagerbus, die de oliefilm tussen de astap en de lagerbus binnendringt om elektrische vonken te genereren en te slaan de lagerbus tot hennep. pit.

/