Stoomturbines zijn enorme machines die een snelle rotatie en een laag wrijvingsniveau vereisen. Daarom moeten ze duurzaam en veilig in gebruik zijn. Veel turbinelagers zijn ontworpen met glijdende kussens om lage wrijving en rotatie op hoge snelheid te garanderen. Een ander type stoomturbinelager is een olievrij, elektromagnetisch type. Dit type lager wordt bestuurd door software om de behoefte aan olie te minimaliseren.
Rotorbuigproblemen worden vaak veroorzaakt door extreme interacties tussen de rotor en stationaire onderdelen. De hoeveelheid buigspanning hangt af van de stroomsnelheid van HP-stoom, de temperatuurdaling over het podium en de rotatiesnelheid van het blad. Als een turbine niet goed wordt onderhouden, kan deze te maken krijgen met voortijdige uitval en verminderde beschikbaarheid van de installatie.
Om corrosieve corrosie te voorkomen,
stoomturbine lagers moet worden beschermd tegen stof in de lucht. Om dit te voorkomen wordt gebruik gemaakt van geavanceerde mechanische asafdichtingen. Dit type afdichting bestaat al en is minder duur. Het neemt ook minder ruimte in beslag. Daarnaast is dit type bestand tegen hitte, kou en andere extreme omstandigheden.
De oliekeerring voorkomt olielekkage door de rotor. Het werkt volgens hetzelfde principe als de labyrintring die stoom afdicht bij het kliergebied. Naast het afdichten van olie van rotorpenetratie, helpt de olieafdichtring het uitzetten en samentrekken van de turbinebehuizing te vergemakkelijken.
Stoomturbines zijn een essentieel onderdeel van generatoren en zijn cruciaal voor de productie van elektriciteit. Ze moeten dus continu onderhouden worden. Dit maakt het voor onderhoudsprofessionals absoluut noodzakelijk om de prestaties van de apparatuur te optimaliseren. De drukken en temperaturen die gepaard gaan met de werking van stoomturbines kunnen extreem zijn, wat betekent dat een goede smering van cruciaal belang is voor optimale prestaties. Zonder dit kunnen onverwachte uitval en buitensporige arbeidskosten het gevolg zijn.
Druklagers met kantelschoen hebben een zelfnivellerend ontwerp. Ze bestaan uit afzonderlijke schoenachtige segmenten die om een draaipunt kantelen. Als ze met de spil meedraaien, wordt er olie in de wigvormige ruimte geperst. De oliefilm neemt geleidelijk toe, waardoor het druklager de axiale druk kan weerstaan.
De rotor van een stoomturbine wordt ondersteund door stuw- en aslagers. Deze laatste bevindt zich in het uitlaatstoomhuis en dient om het aseinde van de rotor te fixeren. Het druklager absorbeert radiale krachten en zorgt voor de stabiliteit die nodig is voor de turbine. Er zijn ook radiale lagers in stoomturbines.