Glijlager oliekeerring

Glijlager oliekeerring

Labyrint drijvende oliekeerring

E-mail : [email protected]

Glijlager oliekeerring Details

Labyrint drijvende oliekeerring

PEEK labyrint drijvende oliekeerringstructuur, gebruik en voordelen:

  1. Structuur: PEEK labyrint drijvende oliekeerring is een twee-halve ringstructuur. De rug wordt gespannen door veerring in veergroef. Anti-rotatiepen en olielekgat zijn allemaal eenmalig gegoten door spuitgieten. Binnenring heeft vier labyrintgroeven om af te dichten.
  2. Gebruik: voornamelijk gebruikt voor afdichting van voetstuktype en glijlager van einddeksel.

3. voordelen: in vergelijking met traditioneel PI- en PTFE-materiaal heeft PEEK-olieafdichting de volgende voordelen:

(1) PEEK-materiaal behoudt een goede mechanische stabiliteit onder hoge temperatuur en druk, het zonder vervorming te veroorzaken en schuurt niet aan de as.

(2) PEEK-gemodificeerde polymeermaterialen hebben zeer goede prestaties op het gebied van slijtvastheid en zelfsmering bij het werken onder hoge snelheid en hoge temperatuur. Het is geen lekkage veroorzaakt door slijtage, vooral geschikt voor gebruik met 2, 4 motoren.

(3) PEEK-gemodificeerd polymeermateriaal wordt ook gebruikt door glijlagerbedrijven in de VS en Duitsland.

PEEK-gemodificeerd polymeermateriaal is een nieuw type materiaal dat door ons bedrijf is ontwikkeld in samenwerking met British Victrex Bedrijf, dit materiaal heeft uitstekende eigenschappen:

Het heeft een uitstekende stijfheid, kruipweerstand, maatvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt en slijtvastheid. Het is een ideaal materiaal voor wrijvingstoepassingen.

Vanwege zijn uitstekende eigenschappen zoals weerstand tegen hoge temperaturen, slijtvastheid, chemische weerstand, mechanische eigenschappen, vlamvertraging, elektrische isolatie enzovoort, speelt het een grote rol bij afdichtingstoepassingen op verschillende gebieden.

Verschillende bekende Duitse glijlagerbedrijven gebruiken deze oliekeerring van materiaal, de duurzaamheid en stabiliteit ervan is getest door de tijd en internationale uitstekende ondernemingen. Onze oliekeerringen zijn uitwisselbaar met Renk-lagers, Zollern-lagers.

Over ons

Zhejiang BHS Journal Bearing Co., Ltd. is een vakmanl Glijlager oliekeerring fabriek, richt zich al vele jaren op het ontwerp, de fabricage, het experiment en de foutdiagnose van glijlagers. BHS is een uitstekende leverancier geworden van oplossingen voor glijlagersystemen in China

Ons bedrijf goedgekeurd door ISO: 9001-2015, ISO: 14001-2015, ISO: 45001-20018, Standaardisatie Safty-productiecertificaat, Nationaal High-Tech Enterprise-certificaat, Provinciaal High-Tech Enterprise-certificaat, Militair leverancierscertificaat en verscheidenheid aan patenten 30 soorten .

Onze eer

Product aanbevelen

Nieuws

Wat zijn de belangrijkste factoren die de prestaties van compressorlagers beïnvloeden?

Compressorlager s zijn integrale componenten in de efficiënte werking van compressoren die in een versch...

Wat zijn de voordelen van het gebruik van glijlagers ten opzichte van andere lagertypen?

Introductie In de wereld van de machinebouw kan het gebruikte type lager de prestaties, efficiëntie en...

Welke factoren beïnvloeden de levensduur van versnellingsbaklagers in zware toepassingen?

Lagers van de versnellingsbak spelen een cruciale rol in de algehele prestaties en levensduur van machin...

Waarom zijn kantellagers van de versnellingsbak essentieel voor de prestaties van de versnellingsbak?

Introductie Versnellingsbakken spelen een cruciale rol in verschillende mechanische systemen en zorgen...

Zijn de lagers van uw compressor goed uitgelijnd?

Juiste uitlijning van compressor lager s is cruciaal voor het behoud van de efficiëntie en levensduur v...

Wat zijn de meest voorkomende problemen met kantellagers van de versnellingsbak en hoe kunnen ze worden voorkomen?

Kantellagers van de versnellingsbak spelen een cruciale rol in verschillende mechanische systemen, voora...

Laat een bericht achter