Glijlager oliekeerring

Glijlager oliekeerring

Labyrint drijvende oliekeerring

E-mail : [email protected]

Glijlager oliekeerring Details

Labyrint drijvende oliekeerring

PEEK labyrint drijvende oliekeerringstructuur, gebruik en voordelen:

  1. Structuur: PEEK labyrint drijvende oliekeerring is een twee-halve ringstructuur. De rug wordt gespannen door veerring in veergroef. Anti-rotatiepen en olielekgat zijn allemaal eenmalig gegoten door spuitgieten. Binnenring heeft vier labyrintgroeven om af te dichten.
  2. Gebruik: voornamelijk gebruikt voor afdichting van voetstuktype en glijlager van einddeksel.

3. voordelen: in vergelijking met traditioneel PI- en PTFE-materiaal heeft PEEK-olieafdichting de volgende voordelen:

(1) PEEK-materiaal behoudt een goede mechanische stabiliteit onder hoge temperatuur en druk, het zonder vervorming te veroorzaken en schuurt niet aan de as.

(2) PEEK-gemodificeerde polymeermaterialen hebben zeer goede prestaties op het gebied van slijtvastheid en zelfsmering bij het werken onder hoge snelheid en hoge temperatuur. Het is geen lekkage veroorzaakt door slijtage, vooral geschikt voor gebruik met 2, 4 motoren.

(3) PEEK-gemodificeerd polymeermateriaal wordt ook gebruikt door glijlagerbedrijven in de VS en Duitsland.

PEEK-gemodificeerd polymeermateriaal is een nieuw type materiaal dat door ons bedrijf is ontwikkeld in samenwerking met British Victrex Bedrijf, dit materiaal heeft uitstekende eigenschappen:

Het heeft een uitstekende stijfheid, kruipweerstand, maatvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt en slijtvastheid. Het is een ideaal materiaal voor wrijvingstoepassingen.

Vanwege zijn uitstekende eigenschappen zoals weerstand tegen hoge temperaturen, slijtvastheid, chemische weerstand, mechanische eigenschappen, vlamvertraging, elektrische isolatie enzovoort, speelt het een grote rol bij afdichtingstoepassingen op verschillende gebieden.

Verschillende bekende Duitse glijlagerbedrijven gebruiken deze oliekeerring van materiaal, de duurzaamheid en stabiliteit ervan is getest door de tijd en internationale uitstekende ondernemingen. Onze oliekeerringen zijn uitwisselbaar met Renk-lagers, Zollern-lagers.

Over ons

Zhejiang BHS Journal Bearing Co., Ltd. is een vakmanl Glijlager oliekeerring fabriek, richt zich al vele jaren op het ontwerp, de fabricage, het experiment en de foutdiagnose van glijlagers. BHS is een uitstekende leverancier geworden van oplossingen voor glijlagersystemen in China

Ons bedrijf goedgekeurd door ISO: 9001-2015, ISO: 14001-2015, ISO: 45001-20018, Standaardisatie Safty-productiecertificaat, Nationaal High-Tech Enterprise-certificaat, Provinciaal High-Tech Enterprise-certificaat, Militair leverancierscertificaat en verscheidenheid aan patenten 30 soorten .

Onze eer

Product aanbevelen

Nieuws

Discussie over de sleutel van de afdichtingsprestaties en het smeersysteem van de turbine.

1. Key van turbine -lager Afdichtingsprestaties De werkomgeving van turbine -lager is extreem hard. Het moe...

Prestatie -uitdagingen en tegenmaatregelen van motorvrije lagers in omgeving met hoge temperatuur

1. Effect van hoge temperatuur op de prestaties van het lagermateriaal Hoge temperatuur is een van de belangrijkst...

Pantestal Plain lagers: precisiestructuren die stabiliteit ondersteunen

Structureel ontwerp: de perfecte combinatie van stabiliteit en flexibiliteit Het structurele ontwerp van Voets...

Het selecteren van de rechter glijbeenlagerolieafdichting: materiaaloverwegingen onder snelheidsvereisten

1. Uitdagingen van snelheid tot Schuiflager oliekeerring prestatie De snelheid van mechanische apparatuur h...

Discussie over de relatie tussen motorlager en beperkende snelheid

1. Basisfuncties en soorten motorlagers De belangrijkste functie van motorlagers is om de roterende as te o...

Kritische discussie over het zegelontwerp van expanderlagers in corrosieve omgevingen

1. Uitdagingen van corrosieve omgevingen om lagers uit te breiden Corrosieve omgevingen verwijzen meestal naar med...

Laat een bericht achter