Motorglijlagers

Motorglijlagers Details

Het lagerkussen is gemaakt van een gespleten structuur die contact maakt met de kern van het lagerhuis met een zelfrichtende functie. De dragende tegel is gemaakt van koolstofarm staal als 20 # staal. Het oppervlak is bedekt met een Babbitt-legering op basis van tin (binnenlandse legering ZSnSb11Cu6, geïmporteerde legering TEGO STAR738 die geen lood bevat); De rand van de olie-inlaat is geoptimaliseerd om de veiligheid, stabiliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid van lagers te garanderen.

Dragende tegel kan door de verschillende axiale stuwkracht in 4 verschillende typen worden verdeeld: type Q zonder drukdelen aan twee zijden (geen axiale schuifbelasting); type B vlak drukvlak met olie-inlaatsleuf aan twee zijden (bestand tegen kleine en tijdelijke axiale drukbelasting); type K met vast oliewigstuwvlak aan twee zijden (bestand tegen gemiddelde axiale drukbelasting); type T met elastische ronde drukplaten aan twee zijden (bestand tegen grote axiale drukbelasting). Elastische ronde drukplaten hebben uitstekende dempingseigenschappen en kunnen de axiale stootbelasting opvangen. De e nd-deksellagers kunnen vervangen worden door Renk-lagers, Zollern-lagers, bijvoorbeeld: EFZLB, EFZLQ, EZLB, ZMNLB, ZMNLQ, ZMZLB, ZMZLQ.

Voor lagers die worden gebruikt in werkomstandigheden die worden gekenmerkt door een grote startdruk (meer dan 1,5 MPa), frequent starten of stoppen, langdurige stop, laag startvermogen, lage snelheid of frequente omgekeerde rotatie, wordt aanbevolen om de lagertegel met hogedrukolie te gebruiken hijsconstructie.