Motorlagers met hoge snelheid

Motorlagers met hoge snelheid Details

Hogere snelheden, belastingen en bedrijfstemperaturen van moderne machines brengen het ontwerp van lagers steeds vaker buiten de grenzen van witmetaal. Heatsoak bij stilstand kan ook een probleem zijn.

We kunnen de ruimste keuze aan lagermaterialen en specificaties bieden. Het materiaal van met koperchroom ondersteunde remblokken die zijn bekleed met witmetaal, zal de oppervlaktetemperatuur van het remblok doorgaans met 10°C verlagen bij hogere snelheden. 40°C hoger dan witmetaal maar vereist een gehard schachtoppervlak.

In het midden draaiende remblokken zijn standaard, omdat ze de voorkeur hebben voor bidirectionele werking, onfeilbare montage en minimale reservevoorraden. Bij hogere snelheden (boven 60 m/s) kunnen offset draaipunten enige verlagingen van de temperatuur van het lageroppervlak en de dynamische eigenschappen (stijfheid en demping) bieden. kan ook de voorkeur hebben voor sommige toepassingen; alle lagers kunnen indien nodig worden geleverd met offset-draaikussens.

Normaal gesproken één uiteinde van hogesnelheidsmotorlager met isolatie (PTFE-coating).